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责任编辑：陈志杰原标题：二季度末金融机构人民币贷款余额146万亿元来源：证券日报本报记者刘琪7月26日，央行发布2019年二季度金融机构贷款投向统计报告。据央行统计，2019年二季度末，金融机构人民币各项贷款余额145.97万亿元，同比增长13.0%，增速比上季末低0.7个百分点；上半年增加9.67万亿元，同比多增6440亿元。

国内的投资者其实主要的问题就在于说，大家的期限都很短，如果业绩一年做不好，立马压力就大了，可能位置都不保，他必须要追求短期的收益，这样带来的结果就是短期大家都去避险，2018年都跌成这样子，然后就不敢去买。从长期的资金，他们都能看到的机会，实际上我们也能看得到，特别是一些做价值投资的人，从这个层面上，也是非常理解这一点。

据搜狐汽车数据显示，东风A9在2019年10月份销量为0辆， 1-10月份累计销量仅为0.02万辆。事实上，不只东风A9这一款车表现不佳，东风风神整体销量也欠佳，据搜狐汽车销量数据显示，东风风神10月份的销量为3975辆，同比下滑28.47%，1-10月累计销量为4.74万辆，同比下降38.94%。

据eMarketer称，由于美国国内电子设备销售的放缓，预计苹果将净增长18%，低于去年的增长。相比之下，沃尔玛的在线销售额——包括山姆会员店和Jet.com的利润——将增长39.4%，这一增速仅次于网上家居用品商店Wayfair的40.1%。

1月7日，TCL集团将举行2019年度第一次临时股东大会，审议该次重大资产重组方案。这个被TCL集团形容为“战略腾挪”的方案，能得到股东们的同意吗？核心主业对消费者来说，提起TCL品牌，很容易联想到它的电视机、手机等家电、消费电子产品。但对于已经发展37年的TCL集团，它的制造业务已逐渐从家电终端拓展到半导体显示。TCL集团的资产中，最具盈利能力和想象空间的，也是从事半导体显示业务的华星光电。“近三年，华星光电净资产在集团占比超过80%，净利润占比超过90%，是集团真正的核心主业。”TCL集团董秘廖骞在说明会上介绍道。华星光电成立于2009年11月16日，2010年开始投产，据TCL集团统计，TCL集团自2004年上市以来累计分红56.73亿元，进入半导体行业后累计分红55.43亿元。

但从监管层面，低速电动车的国标制定却并不容易。是将其归入汽车还是摩托车、还是单独设置一个特殊品类？曾是讨论的重点。上述接近政府层面的人士认为，如果在已有的新能源汽车补贴技术标准之下，为其制定一个门槛较低，但满足基本安全要求的技术标准，完全是行业倒退。也有观点认为，低速电动车国标只是过渡，最终会全部升级至新能源汽车大类中。