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对于英菲尼迪来讲，免费保养政策是其一大卖点，一方面提高了消费者的用户体验，提高市场竞争力；另一方面也是其对自身产品品质的自信。英菲尼迪将这一实行多年并能给用户带来切身优惠的政策取消，多少还是令业内感到意外，更引来消费者的一片嘘声。在部分业内人士看来，7月进口关税下调本将有可能给英菲尼迪带来新的生机，在机遇来临之前取消保养优惠政策的英菲尼迪极有可能是迫于销量、成本压力。

报道称，目前尚不明确欧盟是否会接受英国方面的提案。法国总理菲利普此前曾表示，最糟糕的剧本就是英国以没有协议的方式甩脱欧盟，这一可能性仍然存在。（海外网 姜舒译）责任编辑：张迪销量低迷加重营销成本 英菲尼迪削减免费保养服务王琳琳、张洪杰近日，英菲尼迪对旗下全系车型的保养政策进行了调整。有消息称，7月1日之后购买现款英菲尼迪车型将不再享有赠送的八次免费保养，英菲尼迪将仅提供新车的首次免费保养。简而言之，英菲尼迪取消了全系9次免费基础保养（约为4年/10万公里）的政策，未来全系车型仅提供免费首保服务。

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来源：经济参考报 □记者 向定杰 贵阳报道近日，工信部、生态环境部等八部委发布《关于在部分地区开展甲醇汽车应用的指导意见》，鼓励在有条件地区的公务、出租、短途客运等领域使用甲醇汽车，并要求因地制宜、统筹布局甲醇燃料加注站建设。记者从贵州省发改委了解到，作为国家甲醇汽车试点区域，当地从2015年开始率先在贵阳市出租车行业应用推广甲醇汽车。截至目前，已有5000余台甲醇出租车、15座甲醇燃料加注站实现运营。

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《新闻联播》每日首播时间为19：00。责任编辑：闫宏亮21世纪经济报道21世纪经济报道 谭楚丹 深圳报道3月7日，沪指以3106点收盘，尽管收涨0.14%，然而尾盘跳水的景象令市场不安。推动此轮春季躁动行情的重要资金——北上资金，在7日加大撤出节奏。根据Wind数据统计，陆股通连续第二日净流出，7日流出资金39.70亿，规模是前一交易日的4.75倍。