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第二，分析公司治理结构和可能存在的关联交易。分析的目的是理清各种关系。我们要搞清楚公司的所有者是谁，大股东是谁；管理层和董事会的背景；往来业务银行、审计公司都是谁；供应商、客户、债主、往来业务银行和审计机构中是否有跟以上这些关系有密切联系的；是否有其他未披露的关联方。注意到企业特别强大的时候可以影响供应链，让供应链上的企业充当关联企业的角色进行财务数据操纵。在分析过程中不妨画一个关系图，一目了然。

第一，抓紧制定修改深化市场化改革、扩大高水平开放急需的法律。除外商投资法外，还将修改土地管理法、专利法、证券法，制定资源税法等。做好授权决定和改革决定相关工作，保证重大改革于法有据。第二，加快保障和改善民生、推进生态文明建设领域的立法。包括抓紧审议民法典各分编草案，继续审议基本医疗卫生与健康促进法草案、疫苗管理法草案和药品管理法修正草案。制定长江保护法，为保护长江提供坚强的法制保障。

另一项重大改进就是NBC调查记者杰夫·罗森已经测试过的一键报警功能，乘客如遇紧急状况，可在乘车途中在App中点击警徽标志，直接联系911报警，乘客得以在第一时间通知警方自己的地理位置。Uber公告中表示，接下来这项功能也将对司机开放应用。在包括丹佛在内的6个试点城市，乘客可以直接使用该功能自动通知当地警方自己的个人信息、所乘车辆信息、确切位置等所有关键信息。Uber表示接下来将密切关注这些试点城市的落实情况，考虑进一步普及的可能。

责任编辑：李思阳新华社北京6月27日电题：对全球投资要开门不要关门新华社记者杜静　高攀美国总统特朗普27日发表声明说，他支持通过落实目前美国国会审议的一项法案来限制外国实体收购美国关键技术。虽然美国政府没有像此前有外媒报道的那样单独出台限制外国投资尤其是针对中国投资的行政措施，但是这种从贸易领域扩大到投资领域的“关门”倾向进一步说明，美国正在单边主义和保护主义的歧途上越走越远。

武岳峰资本早已布局思源电气，众多疑团待解在北京矽成收购的整个过程中，其估值不断变化，无疑是最引人关注的。从2015年私有化时的50亿，到2017年兆易创新收购时给出的65亿估值，再到现在思源电气给出的72亿的最高估值，再到北京君正给出的65亿估值。

事实上，途歌工作人员正在逐步关停全部城市的运营办公室，少数省市留存1-2辆共享车，大部分已经彻底无车可用，头条君发现，疑似曾经用于途歌共享汽车的部分Smart车型已经开始被车商倒卖。这也是用户开始大面积维权要求退押金的导火索。然而，人设崩塌的王利峰坚持不做全面关停业务的原因，在员工看来并不是对事业的不舍与心存希望，而是"业务停了，总部办公室关了，那要债的还不得堵着他家门儿去？听说他连现在的房子都是租的，可能是被堵门了方便直接跑路吧。"